le 8-09-2002

 

La modélisation et la simulation outils de prévision pour optimiser la production dans les industries mécaniques et des transports

 

 

 

La modélisation (1) et la simulation (2) numériques sont maintenant les outils incontournables des bureaux d’études où ils ont prouvé leur efficacité pour concevoir et vérifier la tenue en service des produits et des composants.

Un autre challenge attend maintenant les techniciens, ingénieurs et chercheurs car l’optimisation des produits passe également par la prévision de leur fabrication afin de maîtriser dès le projet toutes les étapes du cycle. Cette approche est désignée par conception intégrée.

Aujourd’hui, le maillon faible est la prévision maîtrisée des étapes de fabrication car c’est la où se jouent les délais de mise sur le marché, les coûts et la qualité. L’objectif étant d’éviter les tâtonnements de réglage des machines de production, les défauts de fabrication, la mise au point et améliorer la durée de vie des outillages ou des machines.

Au cours de ce séminaire, nous ferons le point sur les outils disponibles pour maîtriser la mise en forme des matériaux métallique et plastique : le mécano soudage, le forgeage, l’estampage, l’emboutissage, l’extrusion, l’hydroformage etc…

Pour cela, nous aurons des exposés illustrés de cas industriels sur les outils maîtrisés et des discutions entre ingénieurs et chercheurs pour mettre en évidence les axes de développement.

 

 

(1)  Modélisation : méthodes numériques permettant de décrire et de calculer en quasi statique un composant, un ensemble etc..

(2)  Simulation : méthodes numériques ou/et expérimentales permettant de suivre dynamiquement le comportements des modèles 

 

 

 

Durée : 1 à 2 jours

 

Période : début juin ou octobre 2003

 

Nombre de participants visés : 100

 

Lieu : Paris ou région parisienne ou Lyon

 

Organisateur : GST MIA en association avec CSMA, MECAMAT, CETIM, SIA ( ?), BSMEE (Belges ?), PRIMECA

 

Animateur : JC LACHAT

 

Comme je ne serai pas sur place si la manifestation est un succès, je souhaite être remboursé de mes frais de déplacements et de séjour

 

Composition du groupe de lancement : (une dizaine de personnes)

 

Lachat, Bouhelier (emboutissage) et Crapard (forge)  (Cetim), X Cemef sophia , Boyer (INSA Lyon), Munier (Arcelor), El Mouetessim (renault), X (Peugeot) etc..